رئيس التحرير: عادل صبري 07:13 صباحاً | الأربعاء 12 ديسمبر 2018 م | 03 ربيع الثاني 1440 هـ | الـقـاهـره 22° غائم جزئياً غائم جزئياً

"مجلس السيارات": نستهدف تصدير 279 ألف سيارة بنهاية 2015

مجلس السيارات: نستهدف تصدير 279 ألف سيارة بنهاية 2015

اقتصاد

المهندس خالد حسني المتحدث باسم مجلس معلومات سوق السيارات الأميك

"مجلس السيارات": نستهدف تصدير 279 ألف سيارة بنهاية 2015

أحمد بشارة 08 ديسمبر 2015 14:02

قال المهندس خالد حسني، المتحدث باسم مجلس معلومات سوق السيارات "الاميك" إنهم يضمون 50 شركة من الوكلاء والمصنعين والمصدرين والمستوردين، وقد واجهوا في عام 2008 تحدياتٍ كبيرة بعد الخروج من الأزمة الاقتصادية العالمية، التي تم فيها بيع نحو 205 ألف سيارة فقط.


جاء ذلك خلال كلمته في افتتاح الدورة الثانية للقمة السنوية لصناعة السيارات "أوتوموتيف - Automotive"، التي عقدت اليوم الثلاثاء، بإحدى الفنادق الشهيرة بالقاهرة.

وأضاف الحسيني، أنه خلال عام 2009 - 2010 تم بيع نحو 248 ألف سيارة، وفي 2011 تم بيع نحو 176 ألف سيارة، وفي 2012 نحو 200 ألف سيارة، وفي 2013 نحو 195 ألف سيارة، وفي 2014 نحو 292 ألف سيارة، متوقعًا أن يصل في 2015 حجم البيع إلى 279 ألف سيارة.

وأوضح المتحدث باسم "الاميك" أن السوق الكلي للانتاج المحلي تقلص من عام 2009 حتي 2011 إلى 151 ألف سيارة مستوردة، و127 ألف سيارة صناعة محلية.

من جانبه، دعا الدكتور رؤوف غبور، رئيس مجلس إدارة "جي بي غبور اوتو"، جميع العاملين في القطاع إلى عدم النظر من الزاوية الضيقة المتمثلة في مصلحتهم الشخصية، مطالبًا إياهم بالتعاون للنهوض بالصناعة والعملية التصديرية للحد من ارتفاع الدولار.

وأشار غبور إلى أن صناعة السيارات بدأت في مصر منذ التسعينات وليس الستينات كما يقول البعض، نظرًا لعدم وجود قوانين آنذاك تُصّرح بذلك، وكانت شركة "جنرال موتورز" حالة فريدة من نوعها؛ لأن مصر كانت تتعاون مع أميريكا في الثمانينات، ما سهل الأمر كثيرًا، من حيث الحصول على التصاريخ والتراخيص اللازمة لإنشاء شركة لصناعة السيارات.


اقرأ أيضًا: 

  • تعليقات فيسبوك
  • اعلان